LYDLØST: Geir Elsebutangen er direktør i Kragerø Energi og leder av Vestfold og Telemark elbilforening. – Jeg har alltid vært fascinert av biler som lager minst mulig lyd, da er det lettere å nyte klassisk musikk når jeg kjører, sier Geir.
AVGIFT: Nå blir det parkeringavgift for elbiler i Skien. Bystyret har vedtatt halv avgift. Foto: Lars Løkkebø
VÆR FORSIKTIG: Unni Berge i Elbilforeningen mener en leie- eller abonnementsavtale kan bli svært dyrt for både elbil-eierne og sameiet hvis borettslaget ikke gjør grundige undersøkelser. Foto: Montasje (NTB/Elbilforeningen)
Det er ikke alltid lett å bli klok på rekkevidde og ladehastighet som oppgis i elbil-markedsføringen. Nå vil NAF ha et bedre definert regelverk her. Dette er for øvrig nye Ford Mustang Mach-E, i ekte norsk vinter.
RETT PÅ LADING: I år kan du med loven i hånden si til styrelederen i borettslaget at du har krav på å få lade elbilen hjemme. Foto: Ole Berg-Rusten (NTB)
Ingen liker å stå i ladekø. Ta dine forholdsregler og tenk litt alternativt for å unngå ladekø i vinterferien. Foto: NAF
AVGIFT: Nå kan det bli parkeringavgift for elbiler i Skien, kommunedirektøren foreslår halv avgift. Foto: Lars Løkkebø
Halv pris tre lørdager på rad: Slik vil Tesla sjekke om de kan påvirke eiernes kjøremønster.
Sjekk NAF sine ladetips i saken. Foto: Heiko Junge / NTB
GLAD OG STOLT: – Vi er utrolig glade og stolte over at Tesla valgte oss, sier Benedikte Stensrød ved Arkaden. Den nye ladestasjonen til Tesla skal bygges i p-kjelleren ved senteret.
Slik ser det ut inne i el-pickupen Rivian R1T. Kanskje er det din drømme-elbil i 2021? Den er i alle fall én av de fire heftigste, helelektriske nyhetene som kommer på markedet neste år.
GOD STEMNING: Lindy Haukedal og de ansatte på Cirkle K Bamble er stolte av å jobbe på stasjonen som nå også har fått internasjonal oppmerksomhet i bransjen.
Slik ser det ut i baksetet på el-pickupen Rivian R1T. Kanskje er det din drømme-elbil i 2021? Den er i alle fall én av de fire heftigste, helelektriske nyhetene som kommer på markedet neste år.
FOR FORT: Styreleder i Vestfold og Telemark elbilforening, Geir Elsebutangen, mener kommunen går for fort fram.
Citroën har vært tilstede på elbilmarkedet en god stund, allerede. Men dette blir den første modellen som er bygget som elbil fra bunnen av. Med gunstig pris, satser man på at denne skal bite godt ifra seg på det norske markedet.
Jedlix og Skagerak Energi samarbeider om fleksibel løsning for lading av elbiler. Last ned en app, registrer elbilen din og få penger på konto. Foto: Jedlix.
NYE TALL: Ifølge Finansdepartementet subsidieres elbiler med 19,2 milliarder kroner i 2020. Foto: Ole Berg-Rusten / NTB SCANPIX
Den lille elektriske Mitsubishi i-MiEV har vært en stor suksess i Norge. Nå stoppes produksjonen.
Foto: Heiko Junge / NTB scanpix Foto: Heiko Junge
P-AVGIFT FOR ELBILER: Den høyde andelen elbiler som står parkert i sentrumsgatene, gjør at Knut Einar Aas (Ap) og Gustav Søvde (V) nå vurderer å innføre p-avgift for disse bilene. De to posisjonspolitikerne får støtte fra opposisjonen, ved Helene Røsholt (H).
SKAL LEIES UT: Mandag 24. august starter man med utleie av elsykkel og elbil i Bø. Foto: Foto: Lise Åserud / NTB scanpix
FØRPREMIERE: Mandag og tirsdag denne uken var BYD Tang på en snarvisitt innom Star bil på Rødmyr. Daglig leder Steinar Gundersen tror bilen med den nye batteriteknolgien vil interessere norske kunder. Foto: Fredrik Strøm
BIL: Audi e-tron er den mest solgte nye elbilen i Vestfold og Telemark første halvår av 2020. Foto: Pressefoto: Norsk elbilforening
IKKE IMPONERT: Elbil-leder Geir Elsebutangen er ikke imponert over brevet fra departementet til kommunene.
Røros Hotell er blant dem som opplever at mange spør om muligheten for lading ved reservasjon. Foto: Røros Hotell
LADEPAUSER: Svein og Kristin Friborg kjørte 300 mil på 16 dager med en Nissan e-NV200 som har en rekkevidde på rundt 10 mil. Da ble det to til tre ladinger per dag. Foto: Heiko Junge / NTB scanpix Foto: Heiko Junge
Bruker man mest strøm på å kjøre den raske, korte veien - eller den trege, lange veien? Foto: Magnus Blaker
DET FUNGERER: - Vi kjører miljøvennlig, og det fungerer helt flott, sier enhetsleder Veronica Bomodden i Skien kommune. På bildet står hun sammen med ansatt Cathrine Løberg og de fire biogassbilene.
Etter drøyt 4.000 kilometer bak rattet i nye Porsche Taycan, gruer Erik Windahl Olsen seg til hjemreisen. Det er ikke på grunn av bilen, men utfordringene knyttet til lading. Foto: Rufus Tangen
LANSERER: Roger Hermansen, Jørgen Thorkildsen og Marius Eide (prosjekteringsleder Kruse Smith) lanserer Glassmestergården til tross for koronakrisen. Foto: Fredrik Strøm
FORTSATT EN ELBIL-MULIGHET: Styreleder i Vestfold og Telemark elbilforening, Geir Elsebutangen, gir fortsatt kommunene en mulighet til å tilkjennegi sin innsats for elbilene.
SJEKK: Tilsynsingeniør Christian Werth hos Skagerak Nett anbefaler alle nye elbil-eiere å ta en sjekk av hele det elektriske anlegget før elbilen lades hjemme. Foto: Kim Werth
Når bilene ikke har motorlyd, blir særlig hjulstøy mer fremtredende. Tesla Model 3 er et eksempel på det, den har også mindre støydemping enn sine større søsken, Model S og Model X. Dermed blir det også mer støy inne i kupéen særlig fra dekkene.
20 KRONER MILA: Hurtigladeselskapet Ionity har bestemt seg for å virkelig melke de norske elbileierne. Prisen for noen blir over 20 kroner mila. Foto: Norsk elbilforening
VIL HA FLERE LADERE: - I 2025 skal det kun selges nullutslipp, men da trenger vi at ladeutbyggingen følges opp. Hvis det ikke tas grep nå, havner vi i bakevja, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF. Foto: NAF
VIL HA FLERE LADERE: - I 2025 skal det kun selges nullutslipp, men da trenger vi at ladeutbyggingen følges opp. Hvis det ikke tas grep nå, havner vi i bakevja, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF. Foto: NAF
USIKKERHET FOR ELBILISTER: Geir Elsebutangen er styreleder i Vestfold og Telemark elbilforening. Han melder om stor usikkerhet knyttet til hva elbilister skal betale i parkeringsavgift i den enkelte kommune. Foto: Privat
MG er klare for comeback i Norge, 15 år etter at de gikk konkurs og forsvant fra markedet. Elbilen ZS EV er svært aggressivt priset.
– Hva er normalt, spør en leser om selvutlading på sin Tesla Model X. Illustrasjonsfoto. Foto: Frank Williksen (Broom)
