Fredag ettermiddag var det kake på de 320 som jobber ved verftet i Brevik. Nymalt og klart til levering ligger et skip ved kai. Og nå skal sju til utrustes etter at skrogene er satt sammen ved det STX-eide verftet Braila i Romania.

- Det var en gledens dag også i Romania i dag, for i det landet er det magre tider, men våre to verft der har full sysselsetting, sier administrerende direktør Lars Stärk.

EVENTYRLIG OPPSVING

Like før jul fikk STX i Brevik to kontrakter. Nå kom det to til som var varslet som opsjoner fra rederiet Island Offshore.

- Siden 2000 har dette rederiet vokst eventyrlig og STX Norway har bygget 30 nye skip hvorav vi nå har sikret oss nummer 17 og 18 her i Brevik. Imponerende, fastslår Lars Stärk.

- STX Norway Offshore har tidligere levert seks LNG drevne skip og har inkludert disse nye kontraktene, totalt fire LNG drevne skip under bygging, sier verftsdirektør Jan Brønsten til TA.

HYBRIDDIFT

De to skipene som nå skal bygges og leveres i 2011 har fire hovedmaskiner hvorav to drives av gass og to med olje.

- Rederiet Island Offshore er opptatt av miljøet og satser på gass, men med olje i reserve dersom de skal operere der tilgangen på nedkjølt og flytende gass (LNG) ikke er tilgjengelig.

- Hvor stor reduksjon av utslipp utgjør dette i forhold til andre skip?

- Utslippet av nitrogenoksid (NOX) halveres, CO2 utslippet reduserer med 25 prosent og svovel- og partikkelutslipp blir borte, sier prosjektleder Karl Henrik Jensen.

VELDIG FORNØYD

Hos klubbleder Per Ivar Øverland og nestleder Tor Erik Sørli var bare smil i se da applausen brøt løs i kantina i Brevik i går.

For de to var det veldig greit å kunne si at jobbene for selskapet egnen 170 ansatte og rundt 200 innleide er sikret ut 2012. Det er det ikke så mange tillitsvalgte i denne bransjen forunt.