Reder Jarle Rasmussen i Vestland Rederi AS har møtt ordfører Jon Pieter Flølo og havnedirektør Finn Flogstad for å undersøke muligheten for ferjeforbindelser fra Langesund til Strømstad og Swinoujscie i Polen. - Vi kommer tilbake igjen neste uke, sier rederen til TA.

I forrige uke var rederen fra Karmøy, Jarle Rasmussen, i Langesund og besiktiget nok en gang havneterminalen der. Havnedirektør Finn Flogstad bekrefter overfor TA at han i forrige uke hadde besøk av en meget interessert person med planer om ferjetrafikk.

HEMMELIGE

- Kan du si noe om dem som er interessert?

- Nei, jeg kan ikke si hvem det er og hvilke planer, men jeg kan bekrefte at vi skal møtes igjen snart, sier Flogstad.

Jarle Rasmussen bekrefter at han har besøkt Langesund og skal tilbake igjen.

- Kan du si noe om dine planer for ferjetrafikk fra Langesund?

- Det er for tidlig.

- Når kan du si noe mer?

- Kanskje neste uke, for da skal jeg tilbake dit, sier en ordknapp reder.

ORIENTERT KOMMUNEN

Ordfører Jon Pieter Flølo sier til TA at han har hatt møte med to personer med interesse for ferjeterminalen i Langesund, og ferjeforbindelse derfra.

- Jeg kan ikke si mer enn at det møtet var meget interessant. Jeg er som ordfører veldig opptatt av at vi skal få tilbake ferjetrafikken fra Langesund, og vi forsøker å legge forholdene til rette for det, sier Flølo.

TRENGER TO FERJER

Den tidligere maskinsjefen Jarle Rasmussen er i dag president i Vestland Rederi AS og Vestland Marine Sp, Polen. Rederiet har solgt flere skip i det siste, og på rederiets nettside står det at rederiet i dag har en flåte på 17 skip.

Jarle Rasmussen har etter det TA kjenner til vært minst to ganger i Langesund for å se på mulighetene for å satse på ferjetrafikk.

I den forbindelse er det nevnt planer om å satse med to ferjer. En til å trafikkere mellom Langesund og Strømstad, en til å satse på gods/trailere til ferjebyen Swinoujscie i Polen, som er like ved grensa til Tyskland. Etter hva TA erfarer, er planen å starte opp før sommerferien.

GODS OG PASSASJERER

Seilingen fra Langesund til Polen tar 16 til 18 timer, avhengig av hastigheten til skipet.

Godstrafikken med trailere fra de baltiske landene, Tyskland og Hviterussland er økende, samtidig som kontrollen av sjåførenes kjøre og hviletid i Norge og gjennom Sverige og Danmark øker.

Det vil i tiden fremover også være et økende behov for bilpassasjerer fra disse landene, enten jobbrelatert eller som turister.