Telemark kollektivtrafikk mener bussens fremkommelighet nedprioriteres. - En løsning kan være å stenge Porsgrunnsbrua for persontrafikk, men la busser, drosjer og gående komme over, sier Dag Holien.

Dag Holien er produktsjef i Telemark kollektivtrafikk (TKT) og etterspør vilje etter å prioritere kollektivtrafikk. Han viser til kommunale vedtak i Porsgrunn og Skien, der målet er å kutte utslipp fra privatbiler, for å kunne tilrettelegge bedre for busser og kollektiv fremkommelighet.

- At vi ikke engang er spurt om å delta i møter rundt stengingen av Vabakkentunnelen sier vel litt om at det ikke tenkes på kollektivtrafikken, sier Holien.

TRAFIKKORK

Torsdag møttes representanter fra Statens Vegvesen, politi og Porsgrunn kommune for å diskutere trafikksituasjonen på Vestsida. Vabakkentunnelen stenges i drøye to måneder fra 1. mars til 7. mai, noe som fører til at 12 000 bilister må finne seg et nytt kjøremønster.

Antagelig vil de fleste kjøre over Porsgrunnsbrua, noe som vil føre til 26 000 biler i døgnet, på en strekning som allerede er preget av kø i rushtiden.

KOLLEKTIVBRU

Holien tror håper at buss- og drosjer får forkjørsrett over Porsgrunnsbrua i vårmånedene.

- En løsning kan være å stenge Porsgrunnsbrua for persontrafikk, men la busser, drosjer og gående komme over, sier Holien.

Han etterspør vilje til å gjennomføre tiltak for å bedre fremkommeligheten for busser.

- Ellers vil bussen stå i timelang kø i Porsgrunn sentrum, frykter produktsjefen.

- Andre tiltak kan også vurderes, men her har vegvesenet en gylden anledning til å prioritere kollektivtrafikken.

Konsekvensen av en slik stenging vil være at persontrafikken må kjøre over Frednesbrua og i 30-sonen ved Drangedalsveien. Veien er i dag stengt for gjennomkjøring for tunge kjøretøyer.

VIL IKKE STENGE BRUA

Bjørn Richard Kirste i Statens vegvesen avviser at Porsgrunnsbrua kan stenges for biltrafikk.

- Det kjører opp mot 25 000 biler over Frednes- og Porsgrunnsbrua hver dag. Det sier nesten seg selv at brua ikke kan stenges for persontrafikk, sier Kirste.

I stedet vil en rekke mindre reguleringstiltak settes i gang før tunnelen stenges.

- Hvilke tiltak vil vi komme tilbake til ved en pressekonferanse. Nå jobber vi med planarbeidet.

Statens vegvesen lover å informere TKT om veiløsningen i forkant av pressekonferansen.

Den lokale velforeningen Vestsiden fellesskap har tidligere uttrykt frykt for farlige situasjoner med den økte trafikken i området.