Storkontrakt til Brevik

Brevik Engineering AS har inngått en storkontrakt verdt rundt 25 millioner kroner med Aker Kværner Stord.

Ørnulf Holen E-post
Publisert 26.11.2005 kl 02:30 Oppdatert 26.11.2005 kl 02:30

Tips en venn på e-post:

...
Administrerende direktør Arnt Reines og teknisk direktør Hans Farstad ved Brevik Engineering AS er svært fornøyde over den nye kontrakten, som vil sysselsette rundt 25 av de ansatte i ett års tid. Nå er bedriften også på utkikk etter flere ingeniører. Foto: BÅRD SPERRUD

Administrerende direktør i Brevik Engineering AS, Arnt Reines, sier at de skal lage produksjonsunderlaget til skrogene til to identiske flyteplattformer.

Brevik Engineering AS, som er et heleid datterselskap av Aker Brevik, har inngått engineeringkontrakt med Aker Kværner Stord AS. Brevik Engineering skal lage komplett skrog (pontonger, søyler og stag) til Aker Kværners nye riggdesign Aker H6e.

- TRENGER FLERE FOLK

- Kontrakten er timebasert og den er på 45 000 timer, noe som tilsvarer 25 millioner hvis vi holder tidsskjemaet. Vi er veldig fornøyde med å ha fått denne kontrakten, og rundt 25 av våre ansatte vil jobbe med dette i ett års tid framover, sier Reines.

Brevik Engineering har per i dag 60 ansatte. Men blant annet på grunn av den nye kontrakten er de nå på utkikk etter flere ingeniører.

- Det er relativt gode tider i markedet nå, og vi trenger flere ingeniører, mellom fem og ti stykker. Det er vanskelig å få tak i de med god erfaring nå, sier Reines.

FOR NORDLIGE FARVANN

Det var tidligere i høst at Aker Kværner fikk oppdraget med å levere verdens mest avanserte sjettegenerasjons borerigger for Aker Drilling AS. Riggene er designet av Aker Kværner Engineering & Technology. Riggene er søylestabiliserte, halvt nedsenkbare borerigger. Fartøyet har kapasitet for 7000 tonn dekkslast og er utstyrt med Dual RamRig og dynamisk posisjoneringssystem.

Ansatte fra Brevik Engineering har siden august deltatt i forprosjekteringsfasen ved Aker Kværners kontorer i Oslo, og detaljkonstruksjonen ved kontorene i Brevik starter omgående. Her skal det utarbeides komplett underlag for klassegodkjenning av stålstrukturen, samt utarbeiding av maskin- og rørarrangementer for pontonger og søyler.

Reines vet ikke hvor de to flyteriggene skal brukes når de blir ferdige.

- Men de blir konstruert og lagd for nordlige farvann, så de kan brukes så langt nord som en kan bore, sier Reines.

Mest lest i dag



Helterennet 2012

...

Helterennet 2012 gikk av stabelen lørdag 4. februar.

ALLE FOTO: STINE BAKKE

Se bildene

Subaru kommer sent, men godt

...






TIPS OSS

Telefon: 35 58 55 49
Sms: TATIPS til 2005
Mms: TATIPS til 2005
E-post: desken@ta.no
E-post: nettvakt@ta.no

KONTAKT OSS

Sentralbord: 35 58 55 00
Adresse: Telemarksavisa AS
Postboks 2833, Kjørbekk
3702 Skien

REDAKSJONEN

Ansvarlig redaktør: Ove Mellingen
Redaktør digitale medier: Tom Erik Holland
Markedssjef: Glenn Anda Pettersen

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.