Den nasjonale verneplanen til Statens vegvesen ble utarbeidet på oppdrag fra Samferdselsdepartementet i 2002. I fjor fredet Riksantikvaren 51 veier, blant andre en høyfjellsvei over Haukeli fra 1874. Ulike typer bygninger er også fredet.

STØRST SNØFRESER

Målet med veiplanen er å fronte veimiljø, bygninger og maskiner som en turistattraksjon og bevare norsk samferdselshistorie.

I verneplanen for Haukelifjell står en snøfreser, spesielt utviklet for denne høyfjellsovergangen, i en særstilling. Det skal være en av verdens største snøfresere fra 1983, som fremdeles er i bruk. Veiene over Haukelifjell er et godt eksempel på veibyggingsteknikk og endringer i perioden 1965-1990, melder Statens vegvesen.

SKAL SKILTES

Sammen med Riksantikvaren jobber Statens vegvesen nå med å utarbeide en helhetlig profil for de fredete veiminnene landet over.

Det betyr at veimiljøet over Haukelifjell vil få skilt og informasjonstavler til glede for telemarkinger og turister, men det er uklart når dette vil være på plass.