Neste uke er det nye Åbykrysset klart til bruk. - Det er bra, men så slutter fornuften, for gang/sykkelveien ender på et jorde, og avkjøringsrampe fra syd mot Valle blir det ikke, sier aksjonsleder Vidar Tellefsen.

Når alt er ferdig i Åbykrysset med bru over til Bjerkesethveien, nærmer prislappen seg 50 millioner kroner. Det skal gi en tryggere av og påkjøring i begge retninger når fastboende og hyttefolket strømmer ut på E18 søndagskveldene.

MÅ FORTSATT KRYSSE E18

Aksjonsgruppa for sikrere E18 med aksjonsleder Vidar Tellefsen i spissen, fikk ikke Vegvesenet eller de bevilgende myndigheter til å bygge et planskilt kryss. Nå må bilistene som skal sydover E18 fortsatt krysse begge kjørefeltene på den sterkt trafikkerte stamveien. Men oversikten og oppmerkingen blir langt bedre enn i det gamle krysset.

- Vi får håpe at det blir bedre. Jeg synes imidlertid at det er ganske utrolig at det ikke blir satt av plass til et avkjøringfelt for de som kommer sydfra og skal inn på Valleveien. Jeg håper det ikke, men frykter at det ikke går lang tid før vi får påkjøring bakfra der, sier Tellefsen.

- Hvorfor er det ikke bygget avkjøringsrampe når det er en påkjøringsrampe for de som skal nordover?

- Det er plass til å passere om nødvendig og jeg tror dette kommer til å gå bra. Nå blir det meget god sikt inn mot krysset, sier veisjef i Telemark Bjørn Cato Hustvedt.

MÅ VENTE PÅ GANGVEI

Sikring av syklister og fotgjengere som må benytte E18 gjennom Bamble for å komme seg til og fra områdene landeveien, må fortsatt vente tålmodig på en gang/sykkelvei hele veien mellom Rugtvedt og Dørdal.

Plansjef Eivind Gurholt i Statens vegvesen Telemark sier at det er bygget en gang og sykkelvei i forbindelse med nytt Åbykryss.

- Nå slutter den myke veien midt på et jorde. Blir det planlagt videre mot Stokkebakken og Vissestad?

- Det har vi ingen planer om. Vi så at det ville være naturlig å legge en slik gangvei for fremtiden der den nå ligger forbi Åbykrysset når vi hadde et anlegg der. Det er ønskelig med en sammenhengende gangvei, men da må det bevilges penger til det, sier Gurholt, som legger til at ønskene lokalt er sendt inn til direktoratet. Strekningen prioriteres opp mot alle andre strekninger.

IKKE GODT NOK

Vidar Tellefsen er på ingen måte fornøyd med at ikke Bamble kommune følger opp sine egne vedtak om at Vegvesenet vurderer den resterende strekningen med gang og sykkelvei.

- Vi har regnet på det og det er cirka syv kilometer igjen å bygge. Det vil i følge Vegvesenets egne regnemetoder koste ca 6 millioner kroner. Da kan folk ferdes trygt fra Rugtvedt til Dørdal med sykkel eller på beina.

- Videre kan jeg legge til at veien fra Åby og inn mot det nye krysset der bilene skal i begge retninger, kan føre til lange køer på Valleveien for med fire/fem biler som skal sørover og krysse veien, så må også de som skal nordover vente, sier Tellefsen.

Er DU enig med aksjonslederen?