- Du har helt rett i ditt spørsmål. Selv om det er mange turister som lander på Torp, har regionen ikke tatt vare på mulighetene for å øke turismen.

FORSTÅR IKKE

Elmsäter forstår ikke passiviteten og viser blant annet til hva som har skjedd i Linkjøping-regionen etter at Raynair kom til Stockholm Skavsta, en forbindelse som før ble fløyet også fra Torp.

Les også Vil lokke med matopplevelser

Der har næringen satset hardt på turisme og, i samarbeid med det irske flyselskapet, fått økt andelen innkommende turister fra tre til 16 prosent.

FÅ BLIR

Linkjøring/Skavsta ligger omtrent like langt fra Stockholm som Torp fra Oslo, påpeker Elmsäter.

- På Torp er det vår oppfatning at det bare er et par små prosent av turistene som faktisk blir i Vestfold, til tross for at det er 35 prosent av våre kunder som kommer fra utlandet til Norge via Torp.

Les også Jo da, det kommer noen tusen turister

KAN INVESTERE

For Ryanairs del spiller det ingen rolle hvor turistene havner, sier markedsdirektøren.

- Men får vi regionen med oss er vi villige til å satse ganske mye penger i et samarbeid for å selge Telemark/Vestfold som et internasjonalt attraktivt reisemål.

Har markedsjefen i Ryanair rett? Hvordan skal vi trekke turister til Telemark?