Magne Forland, gründer og eier av 70 prosent av aksjene i Vildanden er sterkt bekymret for fremtiden til flyselskapet etter gårsdagens styremøte i Innovasjon Norge i Telemark. Ifølge ham er situasjonen såvidt alvorlig at dersom Vildanden ikke greier å hente kapital fra andre kilder kan det gå mot konkurs rundt neste sving.

- Vi skal kjempe beinhardt for å redde driften og håper å lykkes. I dagene fremover vil vi forsøke å hente kapital blant aktører i flymarkedet og så får vi seg hva som skjer, sier Forland. Hans familie, privat og via familieaksjeselskapene har gjennom årene spyttet inn millioner av kroner.

- Jeg vil ikke bidra med mer penger på privat hånd og som styreleder i familieaksjeselskapene sier jeg det nå er gitt nok.

LIKVIDITETSLÅN

Selv om Vildanden har flydd med overskudd de siste to månedene, er det siden nyttår opparbeidet et ikke ubetydelig driftsunderskudd. Det var derfor styret i Vildanden søkte om et risikolån på 3,5 millioner kroner fra Innovasjon Norge i Telemark. Denne kapitalen sammen med 1,5 millioner kroner fra aksjonærene som allerede var på plass samt finansieringsbistand fra banken skulle berge selskapet over kneika slik at det fikk likviditetstilførsel og kraft til å ekspandere videre.

- Det er en nedtur å bli behandlet på en slik destruktiv måte av et organ som man skulle tro var opptatt av vekst i næringslivet. Selv har aksjonærene gamblet i fem år på å sikre et effektivt rutenett til Grenland for så bare å møte et styre i Innovasjon Norge som ikke ser helheten, sier Forland.

ET DELT STYRE

Styret for Innovasjon Norge i Telemark gikk mot administrasjonen som hadde innstilt på å gi risikolån. I styret for innovasjonsorganet sitter styreleder Thorleif Vikre, tidligere ordfører i Porsgrunn Elisabeth Nilsen, Tove Hoppestad, industrigrunder Truls Larsen, Geir Midtbøe i Austbø hotel, Bjarne Moursund fra Bandak og LO-representanten Irene Haukedal Collier.

Truls Larsen deltok ikke på møtet mens Bjarne Moursund erklærte seg inhabil på grunn av at selskapet Bandak hvor han jobber har aksjer i Vildanden.

Styret var delt under avstemmingen og styreleder Thorleif Vikre stemte mot å yte lån. TA erfarer at dersom Truls Larsen, som er grunnleggende positiv til Vildanden hadde deltatt på styremøtet så kunne vedtaket gått i en helt annen retning.

DRIFTEN

Magne Forland mener flyselskapet er viktig for samfunnsregnskapet. Vildanden gir hvert år 8,5 millioner kroner i bidrag for å dekke de årlige løpende kostnader på 11-12 millioner kroner for drift av flyplassen. Selskapet budsjetterer med 80 millioner kroner i omsetning neste år og det frakter årlig over 50 000 passasjerer. I dag skylder Vildanden Skien Lufthavn omkring 1,3 millioner kroner mens lufthavnen så skylder sin eier Kontorbygg penger.

- Styret for Vildanden ønsker å opprettholde driften, men nå er situasjonen ytterst alvorlig, sier Forland.

Han og flere andre venter på at styreleder Pål Kristiansen i Skien Lufthavn skal komme opp med noe spennende som kan gi flere flybevegelser på rullebanen.

Magne Forland likte dårlig at politiker Trond Ballestad i egenskap av å være styreleder i Kontorbygg for en stund siden på NRK Telemark ga uttrykk for at «Vildanden kan gå konkurs».

- Det burde ikke en person i den rollen uttale, mener Forland.

TRIST

Direktør for Kontorbygg AS, Roger Wahlstrøm synes situasjonen er særdeles trist og han i likhet med aksjonær Forland er bekymret for en mulig konkurs.

Wahlstrøm liker slett ikke tanken på at det kommunalt eide eiendomsselskapet blir sittende igjen med en brannbil, en rullebane, et terminalbygg og ingen flyoperasjoner.

- Det er tross alt investert mye penger der oppe, sier han.