Den Løvenskiold-eide byggvarekjeden Maxbo planlegger betydelige utvidelser på Myren i Skien. Utvidelsen berører Skiens nye strandsone-politikk, men kommunens store turveiprosjekt vil bli ivaretatt.
| Ørnulf Hjort-Sørensen | |
| Publisert 12.06.2008 kl 12:33 Oppdatert 12.06.2008 kl 13:18 |
Det opplyser overingeniør Jan Holm ved byutviklingsavdelingen til TA. Tirsdag informerte han teknisk hovedutvalg om Maxbos byggeplaner.
På den sørlige delen av området, ved Falkumelva og Farelva skal det utvides, rives og bygges nytt. Planen utvikles av arkitektkontoret Børve og Borchsenius i Porsgrunn og vil, ifølge Holm, bli førstegangsbehandlet administrativt og lagt ut på høring i sommer. Hovedutvalget har ferie nå.
Arkitekt Marie Bang Synnes opplyser til TA at butikkdelen skal utvides nordover, inn på området. Varehallen skal bygges ut. Skurene ned mot elva skal rives og erstattes av nybygg.
De gamle sliperibygningene i tegl skal bevares og vil videreføre industrihistorien i området.
Turveien, som kommunen nå baker inn i alle reguleringssaker langs vassdraget, skal ved Farelva baseres på muren i vannkanten. Der blir det trolig også langsgående flytebrygger med gjestehavn og utleieplasser.
Ellers skal turstien gå sammenhengene langs bredden, rundt nybygget på odden og opp til bruhodet på den nye gang- og sykkelbrua mellom Myren og nedre Falkum.
Maxbo Skiens lokaler er gått litt ut på dato og .elskapet ønsker å utvide og satse videre. Eierne av eiendommen ønsker å legge til rette for en slik utvikling, sier Fredrik Drake til TA.
Byggvarekjeden eies av Løvenskiold-Vækerø AS. Dette er Oslo/Bærum-grenen av godseierdynastiet, der Carl Otto Løvenskiold er eneeier.
Selve området på Myren eies fortsatt av Fossum-Løvenskiold-søstrene Edle Løvenskiold Drake og Helene Løvenskiold, nå Kopp, gjennom selskapet H&E eiendom AS.
Drake understreker at selskapet er fullt innstilt på å legge forholdene best mulig til rette for allmennheten.
Han mener utbyggingen vil gi hele Myren og tilgangen til vannet et vesentlig løft.
Saksbehandler Jan Holm er på det rene med at utbyggingen berører det nye 20 meters strandsonevernet som de rødgrønne i Skien fastsatte i kommunens nye arealplan.
Men byutviklingsavdelingen og utbyggeren må i utgangspunktet holde seg ti den gjeldende reguleringsplanen for Myren, og byggegrensene langs vannet. De varierer, men ligger alle steder under 20 meter. Maxbos prosjekt ser foreløpig ut til å være godt innenfor Myren-planen, nmener Holm.
Detaljene skal senere denne måneden diskuteres med eierne av eiendommen. Holm tar det som gitt at kravene i turveiplanen «Hjellevannet rundt» vil bli ivaretatt på en god måte. Slik det nå ser ut vil løypa hele veien kunne gå langs elvebreddene, som forutsatt.
Ifølge Holm oppfatter byutviklingsavdelingen 20- metersonen som retningsgivende, ikke noen absolutt millimetergrense.
Telemarksfotball Notodden spilte uavgjort mot Stord Les mer
Utenriks Om lag 800 mennesker har mistet livet i den verste flommen i manns minne i Pakistan. Les saken og se video